По следам F1!
current mood: было
current song: Воскресение - Моя последняя любовь
В воскресение чемпионом мира стал Кими. Пилот Феррари. Стал чемпионом в честной и красивой борьбе. На трассе. Он провёл этот сезон лучше - он чемпион.
И не его вина, что Хэмильтон ошибся на старте, что возникли потом проблемы с электроникой; что Алонсо не смог держать темп Феррари...
Кими - лучший. Вопреки всему, что делали против Феррари последние лет 6 боссы Ф1 - Берни и Макс. Вопреки всем своим проблемам и сходам. Вопреки шпионству Макларена.
А сколько стрел было выпущено в болещиков Феррари в связи с этим злополучным скандалом. Мол, ну что, выиграли кубок конструкторов? Хотя все знают: воришки-то - Макларен. Что же это получается? По принципу "то ли он украл, то ли у него украли, но в общем мерзкая история с ним связана"....
Выиграли. И выиграли по праву. И Макларену повезло, что их вообще оставили в гонках, да ещё и не сняли очки с пилотов!!! Честная победа Кими, победа на трассе, заставит заткнуться всех злопыхателей - Феррари всё всем доказала.
Мало того, что Макларен выставил себя на весь мир мелкими жуликами, они не смогли даже проиграть-то достойно. Сегодня Рон, потерявший видимо остатки чести, подал протест... Гм... Смешно))) Протест-то даже не против командной тактики Феррари - даже здесь не нашли к чему придраться. Протест против Уильямса и БМВ - температура топлива на несколько единиц не соответсвовала норме. Протест, чтобы позорное 5е (!) место дало чемпионство Льюису.
Макларен и Рон потеряли в моих глазах осатки достоинства, но вот его несчатным болельщикам, Норберту Хаугу, самому Льюису - я ТАКОГО чемпионства не желаю. Категорически не желаю.






Вов, не всё так просто. И не в чемпионстве дело. Я, хоть и болел за Хэма, тоже считаю, что чемпионом можно стать только на трассе.
Дело в том, что со скандалом всё не так просто. И технические данные раскрывались при прямом попустительстве (а фактически - подстрекательстве) красных. Очень хорошая и подробная статья была в прошлом номере авторевю. Так что там была не подлость, а, скорее, глупость.
А протесты подаются всегда и на всё. Это, увы, часть современной Ф1. Это не только большой спорт, но и большая политика, большие деньги. К большому сожалению.